20GP
40GP
40HQ
TSL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WAIHAI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| 815 | 1550 | 1550 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| 940 | 1800 | 1800 | 4 | 5/7 | MSK | ||||||
RONGQI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
港口在世界进出口贸易中扮演着重要角色。随着“一带一路”建设的推进，中国与东盟国家港口在基础设施、通关、港航物流、临港产业园区等领域合作取得可喜进展。
2020年1月限硫令即将生效，班轮公司已经开始陆续加征低硫燃料附加费。中国台湾阳明海运（YML）董事长谢志坚近日指出，能否成功收费将成为明年集运行业获利关键。
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